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雖然實(shí)物檢測裝置存在投資大、占用空間較多等不足，但它的優(yōu)點(diǎn)也十分明顯。
第一，實(shí)物檢測裝置自帶校驗砝碼，每次稱(chēng)量前可方便進(jìn)行校準，提高了物料稱(chēng)量的精度。規
程中對試驗使用物料精度的要求：物料質(zhì)量的測定誤差不超過(guò)自動(dòng)稱(chēng)量相應最大允許誤差的 1/3。
若控制衡器在物料試驗之前立即校準或檢定的，其誤差至少不大于自動(dòng)稱(chēng)量相應最大允許誤差的
1/3。其它情況，其誤差至少不大于自動(dòng)稱(chēng)量相應最大允許誤差的 1/5�？梢�(jiàn)，物料試驗之前立即校
準，可有效降低對控制衡器的要求，再加上實(shí)物檢測裝置的顯示分度值一般是檢定分度值的
1/10~1/5，一般不需加小砝碼就可獲得較高的分辨力，檢定或檢驗皮帶秤的優(yōu)勢非常明顯。而汽車(chē)
衡就沒(méi)有以上優(yōu)勢了，計量部門(mén)一般每年檢定一次，檢定一次搬運砝碼的工作量較大，為進(jìn)行物料
試驗專(zhuān)門(mén)校準汽車(chē)衡需耗費大量人力、物力。對于 0.5 級皮帶秤，檢定誤差應不大于±0.25%，如使
用沒(méi)有立即校準的控制衡器，控制衡器精度至少不低于二千分之一，一般汽車(chē)衡是滿(mǎn)足不了這個(gè)要
求的。即使對于試驗之前立即校準的汽車(chē)衡，考慮到汽車(chē)（或鏟車(chē)）的皮重值、汽車(chē)衡的最大秤量、
分度值等因素的影響，也有可能滿(mǎn)足不了規程的要求。因此很多汽車(chē)衡是不適合作為 0.5 級皮帶秤
控制衡器的。此現象應引起有關(guān)部門(mén)和企業(yè)的重視。
第二，實(shí)物檢測裝置安裝于室內，受外界因素影響較小，計量精度相對較高。
第三，實(shí)物檢測裝置相對其它稱(chēng)重方式皮重輕，也能起到相對提高物料計量精度的作用。
第四，物料中途損失少。一般專(zhuān)門(mén)設計的實(shí)物檢測裝置距皮帶秤較近，物料損失少。如果沒(méi)有
專(zhuān)門(mén)的實(shí)物檢測裝置，即使控制衡器能滿(mǎn)足要求，物料中途損失也難以保證皮帶秤的校驗精度。因
此專(zhuān)門(mén)設計的實(shí)物檢測裝置在避免物料中途損失方面有著(zhù)明顯的優(yōu)勢。
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